Giulia

[Danny]

Dat is inderdaad wel erg gaaf Boomy. Wat kost zo’n unit?

[cassiopeia]

Dat Blu Misiano lijkt helemaal de Franse race-kleur Bleu de France. Bekend van Bugatti, de F1's van Ligier en Matra, en niet te vergeten, de Renaults Alpine en de fameuze R8 Gordini.
Erg spijtig trouwens dat die alleraardigste rubriek over miniatuurauto's hier ook al ter ziele is.

[Boomerang]

Idd jammer.
Maar je hebt er wel wat voor terug gekregen; Apple car play en Android verhalen, filmpjes van bulderende QP's in een uitdagend wrap-tenue...

[Danny]

Afgelopen weekend een paar dagen met mijn vrouw naar Puglia geweest en op het vliegveld van Brindisi een Giulia gehuurd. Helaas een diesel (zoals vrijwel alle huur auto’s in Italië) maar wel een handbak. 2.2JTDM. Was mijn eerste rit in een Giulia en ik moet zeggen dat ik aangenaam verrast was. Fijne auto!

[PeterM]

Mooie plaatjes.. eigenlijk hoor ik alleen maar goede verhalen over de Giulia.
In het blad van de Knac (co-productie met Carros) laatst nog een shoot out met de BMW M3.
De Quadrifoglio is niet zomaar een beetje sneller, hij rijdt echt kringetjes om de BMW.
Als ik kijk naar de prijzen van gebruikt (met benzine motor) schrijven ze ook niet hard af. Op Autoscout is de goedkoopste met 200pk nog steeds boven de 30 mille.

[cassiopeia]

Ik ook. Toch zie ik er erg weinig. Zelfs in Italië. Overigens is de Giulia alweer toe aan z'n midlife facelift. Hierop vooruitlopend, kreeg ik in de nieuwsbrief een aanbieding:

MEER ALFA ROMEO

Snel wegrijden in een rijk uitgeruste Giulia Super? Dat kan. Uw nieuwe Giulia Super* wordt namelijk geupgrade met Pack Sportivo of naar een exclusieve B-Tech Edition. Profiteer tijdelijk van upgrade-voordeel dat kan oplopen tot €6.000.

Kiest u voor een upgrade met Pack Sportivo**, dan krijgt u onder andere verwarmbare sportstoelen met lederen bekleding, aluminium sportpedalen en voetsteun en lichtmetalen remklauwen voor en achter in zwart, rood of geel.

Gaat u voor een upgrade naar de B-Tech Edition, dan krijgt u onder andere comfortabele Veloce sportstoelen met lederen bekleding, een infotainmentsysteem met een 8,8” HD-kleurenscherm, stijlvolle 18” lichtmetalen velgen (optioneel 19”) en een soepele 8-traps automatische transmissie met schakelflippers.

Meer Alfa Romeo, meer opties. Meer weten over de upgrades zonder meerprijs of interesse in een proefrit?

De verkopen van de Giulia in NL: 2016: 258, 2017: 764, 2018: 508, 2019 t.m. oktober: 211.

[Boomerang]

Tja, die Giulia.
Nog steeds een heerlijke auto.
Fraai, snel en o.a. door de Veloce motorsoftware een geweldige rij-dynamiek.
Maar vanaf de komst van de 500SL, zijn we de auto vrijwel niet meer prive gaan gebruiken en tellen we hem inmiddels ook niet meer bij. (Km registratie)
Je voelt hem aankomen natuurlijk; ook deze auto staat heel veel stil.
Ik overweeg dus om de auto te koop aan te bieden.
We moeten nog wél even aan het idee wennen....
Mocht iemand interesse hebben; 2.0 turbo Super, blauw met. 2017, 17k kms, 300pk, 19” verlengde fabrieksgarantie tot 2021, BTW auto.

[duetto]

Waarschijnlijk de meest onderschatte auto in Nederland, die Giulia. Ze rijden perfect, maar je ziet ze vaker op reclameborden dan op de weg. Ik vraag me af wat er van Alfa overblijft na de fusie met PSA.

Overigens zijn wij nog steeds erg blij met onze Stelvio Q. Van de week nog een 3200 mee opgejaagd in Nijmegen (Jeroen?).

[Momus]

ik weet niet meer of ik het hier heb gepost of niet maar wij hebben in februari dus een Giulia Veloce benzine gekocht en zijn er nog steeds uitermate tevreden over
minpunten :
- onhandige koffer, die qua inhoud groot genoeg is maar erg onhandig om vol te stoppen met koffers
- erg weinig opbergruimte en ook geen vuilbakje bijvoorbeeld
- de relatief beperkte autonomie (dus wat gulzig)

[lqpl]

Mocht iemand interesse hebben; 2.0 turbo Super, blauw met. 2017, 17k kms, 300pk, 19” verlengde fabrieksgarantie tot 2021, BTW auto.

"Gulzig" lees ik ergens. Wat is het gemiddelde verbruik?