3200 gt gezocht ...

[Jurgen]

Hoi,

Ik zoek een goeie mooie 3200 gt, heb een beetje door oude advertenties gelezen en vond de auto die Cos aan bood heel mooi! Moet wel een automaat zijn. Sowieso onder de 140.000 maar liever richting een ton.

Heb, indien mogelijk, een Saab 9-3 cabrio uit 2006 in te ruilen (2.8 V6 Turbo, automaat, Aero uitvoering, zwart met beige interieur, mooie opties).

Hoor graag als jullie iets weten, PB mag maar direct mailen (jurgen@duxnova.nl) of bellen (06-55333303) mag ook!

Gr. Jurgen

[lqpl]

De stoelen zitten idd even slecht
Kun je je keuze nog verder toelichten?

[Jurgen]

@lqpl: ben al een tijdje aan het kijken naar een vervanger voor mijn Saab, is echt een hele goeie betrouwbare auto maar iets te saai voor mij heb ervoor 3 Porsches gehad (911 Targa uit '85, Boxster S, 996 cabrio). Ben een tijdje terug gaan proef rijden in een BMW 335i cabrio, echt een hele mooie (en waarschijlijk ook betrouwbare) snelle kar (306 pk) maar hij is voor mij wat klein (raamstijlen komen op me af) en ik vraag mezelf af of 10-12 mille bijleggen dan genoeg fun gaat geven ... Daaropvolgend heb ik mezelf wat gericht op een mooie oldtimer maar ik denk dat ik daar dan toch teveel nadelen in zie door het jaar heen ... Daarna ben ik wat meer gaan kijken naar "klassiekers van de toekomst" en zo kwam ik bij de 3200 terecht. Prachtig lijnenspel met V8 die mij terug doet denken aan een auto die ik eerder bezat en veel lol aan beleefd heb.

Afgelopen week heb ik in een handgeschakelde 3200 proef gereden, dat onderstreept mijn gedachte om voor een automaat te gaan, rijd ik al een paar jaar en bevalt me heel goed. De zitpostie ging wel, daar kom ik wel over heen. De rest beviel me goed!

Heb mezelf vandaag nog eens goed in zitten lezen op alle artikelen die hier staan, zou het enerzijds best durven maar anderzijds ben ik toch misschien ook wel bang voor een anti-climax zeg maar. Dan trekt de Duitse degelijkheid toch misschien weer ... Overigens rijd ik nu een A6 waar ik veel problemen mee heb gehad dus je weet het nooit. Affijn, dit is wat meer uitleg over het hoe en wat. Tips welkom! Dat het een auto met voledig sluitende historie moet zijn en dat ik voor een aankoopkeuring naar Franco moet is me duidelijk

O ja, toch nog wel een vraag: ik zie best veel 3200's vrij snel weer van eigenaar wisselen. Eerst heel blij en dan een paar maanden later toch weer te koop, waar zou hem dat in zitten?

Gr. Jurgen

[lqpl]

La Moglie rijdt nu ruim een jaar dagelijks naar haar werk met een GTA. Zonder problemen. Vaak gebruiken is het beste voor die auto. Danny heeft vergelijkbare ervaring, denk ik.

[Michele]

O ja, toch nog wel een vraag: ik zie best veel 3200's vrij snel weer van eigenaar wisselen. Eerst heel blij en dan een paar maanden later toch weer te koop, waar zou hem dat in zitten?

Een willekeurige 3200 kost momenteel niet veel. Minder dan een nieuwe Kia Rio zeg maar. Maar het onderhoud en met name het achterstallig onderhoud van zo'n goedkope 3200 zorgt wel voor schrik zodra de nieuwe eigenaar voor een beurt komt bij de dealer. 5K aftikken voor onderhoud is wel iets anders dan 500 euro.... Komt bij elke Maserati voor zodra ze door een bepaald prijsplafond zakken. Was 10 jaar geleden het geval met Biturbo's en nu dus met de 3200.

[Danny]

La Moglie rijdt nu ruim een jaar dagelijks naar haar werk met een GTA. Zonder problemen. Vaak gebruiken is het beste voor die auto. Danny heeft vergelijkbare ervaring, denk ik.

Yep, gebruik hem vrijwel elke dag, krijg er maar geen genoeg van (itt de993 cabrio...)

[cassiopeia]

Dan trekt de Duitse degelijkheid toch misschien weer ...

Remmen is angst. Duitse degelijkheid is ook angst. Gaan met die Italiaan

[Jurgen]

Helder, thanks! Goed gedocumenteerd exemplaar via het forum kopen of Franco inschakelen dus!

[lqpl]

La Moglie heeft beide niet gedaan. Toch goede auto gekocht. Er zijn meer garagisten met verstand van auto's die de 3200 ook kennen. Neem garage Werkhoven, geassocieerd met Sam van Dalen.