Maserati Biturbo MP

[Jac]

Het is echt noodzaak dat de laatste redelijke Biturbo's rijdend worden gehouden. Anders zijn ze echt uitstervende en dat zou toch zonde zijn. Wanneer zie je immers nog een Biturbo (achtige) in het wild?


Ik zal het Wereld Natuur Fonds alvast op de hoogte stellen om de afslachting van de overgebleven exemplaren te behoeden. Daarbij worden er geen nieuwe meer geboren...

[Blaauw1888]

Deze zou hier toch wel awt bekender moeten zijn schat ik zo in? Als er iemand er meer info over heeft dan graag natuurlijk

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mas ... blauw.html

[PeterM]

Zou moeten. Ken geen (ex-) MCH bestuursleden met een blauwe Evo maar de hoofdredacteur van de Tricolore heeft er één gehad. Weet het kenteken niet uit het hoofd. Michele? Cassio? Was deze ooit van Guido? Die had ook Kit-Sportivo stabi's.

Enfin, in dit geval is het simpel: een kwestie van gaan kijken (en rijden), de eigenaar om de rekeningen van Franco vragen en dan checken of het klopt. Zo ja, dan heb je absoluut een goede basis - Franco onderhoud en een vrijwel nieuwe motor.

Wat een stuitend slechte foto's trouwens - als ik het zeggen mag.

[lqpl]

Controleren op roestig subframe. Dat is de enige zwakte die de evo nog had in het corrosiedepartement.
Gaan rijden en controleren op trillende remmen. Kan ruk zijn bij deze autos en betekent vaak niet alleen schijven vervangen maar ook klauwen reviseren.
Dreun in aandrijflijn bij >180 of >200 km/u. Goed controleren tijdens testrit, haha. Is te reviseren.
Los daarvan een hele snelle en betrouwbare reisauto!

[PeterM]

Lijkt me inderdaad fantastisch om dat te controleren....ook wel een overtuigende smoes als je staande wordt gehouden. "Ik doe dit niet voor m'n lol, ik moet wat controleren".

[Blaauw1888]

Lijkt me inderdaad fantastisch om dat te controleren....ook wel een overtuigende smoes als je staande wordt gehouden. "Ik doe dit niet voor m'n lol, ik moet wat controleren".

LOL dat wordt een proefrit op een verlaten stuk dan ;-)
Heb Franco even bericht gestuurd of het verhaal klopt, rekeningen zitten erbij in ieder geval.

[Michele]

Guido heeft inderdaad een blauwe Evo met licht leer gehad, maar of dat deze was weet ik niet zeker. Is alweer de nodige jaren geleden dat ik er voor 't laatst mee meegereden ben naar de Techno Classica... Vraag even of er een factuur bij zit voor werk aan het dashboard, want Guido heeft ooit een zoektocht naar een dahboardstoring gehad waarbij uiteindelijk de hele klokkenwinkel vervangen is.
Ik heb mijn 2.24v in januari 2005 gekocht, toen Guido zijn 2.24v (de zwarte van PJ, die samen met mijn groene op dat moment bij Franco stond) net ingeruild had voor een QP. Oftewel: Guido heeft 'm gehad van af pakweg 2005 tot een jaar of wat geleden, toen ie hem weer heeft ingruild vor een GranSport

[Blaauw1888]

Hij is van Jaap? Uit Den Haag. Auto is sinds 2002 in onderhoud bij Franco dus dat klinkt allemaal wel goed. Van de week even langs, zal jullie op de hoogte houden hier in ieder geval!

[PeterM]

Jaap uit Den Haag kennen wij niet, helaas.
In de advertentie staat dat één van de vorige eigenaren MCH bestuurslid was. Dat kan niet kloppen, maar deze Guido heeft wel een andere rol in de club. Daar gaat ons gesprek over.

En (aantoonbaar!) onderhouden bij Franco is - inderdaad- altijd een goed teken. Check wel even dat achterste subframe.

[Blaauw1888]

Hele domme vraag waarschijnlijk maar hoe check ik dat en waar let ik dan op?