Boomerang schreef:lqpl schreef:Gelet op het hogere verbruik zonder gebruikmaken van de electromotor vind ik het vrij schandalig dat veel lui de fiscale voordelen hebben gepakt en vervolgens de laadkabel in de kast laten liggen, even los van de naïviteit van de overheid.
Twee stevige ergernissen idd.
Werkgevers met een groot leasewagenpark proberen hier gelukkig stappen in te nemen. Ik ken een groot IT adviesbureau waar voor hybride auto's maar voor 250 euro per maand aan benzine mag worden getankt (onafhankelijk van de woon-werk/klant afstand!). Het meerbedrag wordt automatisch op het salaris ingehouden. Deze slimme zet houdt ze wel scherp!
Aan de andere kant: ik heb collega's die van de gemeente geen laadpaaltje mogen plaatsen omdat ze niet op eigen terrein kunnen parkeren. De oplossing is dan bij een openbare laadpaal parkeren 500 meter van je huis. Ik geniet met volle teugen van zulke collegiale verhalen
